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商品名:　[20087] F1最強「事情通」読本

尾張正博著／四六判／208p／日本語

税込価格 1,500円ポイント：60pt (4%) ご利用方法

全レース現地取材をしている尾張正博が斬る！
往年のF1ファンはもちろん、「小林可夢偉」って何て読むの？
という人まで楽しめる、ここだけの話。

【目次】
はじめに
第1章日本に現れた「20年にひとり！」の大器
世界が認めた逸材「可夢偉」とは？　／　これまでの8人のフル参戦ドライバーと違う点
「カムイ伝」説　／　小林可夢偉相関図

column1　スーパーライセンス

第2章現役最速ドライバー8人の裏事情
良くも悪くもF1界の「皇帝」　ミハエル・シューマッハ　／ラテンの血が騒ぎすぎる！　フェルナンド・アロンソ
幼少時から試練の連続　ルイス・ハミルトン　／　我が世の春を謳歌中だが……　ジェンソン・バトン
7つの最年少記録を持つ次期王者　セバスチャン・ベッテル　／　天国と地獄を2度往復　フェリペ・マッサ
ポーランドから出た謙虚な苦労人　ロバート・クビカ　／　F1界屈指のインテリ頭脳派　ニコ・ロズベルグ

column2　4人のチャンピオン

第3章参戦12チームの政治・経済・人事
可夢偉で復活を期す！　サウバー　／　フィアット傘下になろうとも別格扱い　フェラーリ
ロン・デニスが退いて新体制2年目　マクラーレン　／　ドイツ国民の夢を背負う　メルセデスGP
ニューウェイ加入で好転　レッドブル　／　ドライバーではなくクルマ優先　ウイリアムズ
撤退の危機を乗り越えて……　ルノー　／　金銭的に厳しいシーズン　トロロッソ
財政不安のないプライベーター　フォース・インディア　／　新規参入　ヴァージン、ロータス、HRT

column3　国別勢力

第4章覚えておきたい20人の名（迷）ドライバー
アイルトン・セナ　／　ジム・クラーク　／　アラン・プロスト　／　ニキ・ラウダ　／ファン・マヌエル・ファンジオ
ジャッキー・スチュワート　／　ジル・ビルヌーブ　／　ネルソン・ピケ　／　ナイジェル・マンセル
ミカ・ハッキネン　／　フランソワ・セベール　／　ロニー・ピーターソン　／　ケケ・ロズベルグ
エマーソン・フィッティパルディ　／　ゲルハルト・ベルガー　／　エディ・アーバイン　／　デーモン・ヒル
ジャン・アレジ　／　ジョニー・ハーバート　／　ファン・パブロ・モントーヤ

column4　ポイントは2.5倍
第5章語り継ぐべき衝撃・感動的レースTOP10
1993年ヨーロッパGP　／　1992年モナコGP　／　1984年モナコGP　／　1990年日本GP
2005年日本GP　／　2004年フランスGP　／　1991年ブラジルGP　／　1987年イギリスGP
1988年イタリアGP　／2008年ブラジルGP

column5　世界にひとつだけのマシン

第6章時代を変え、栄華を謳歌した名車たち
名機コスワース・DFVとのコラボ　ロータス49（67?70年）　
6年間も使用されたロングセラーマシン　マクラーレンM23（73?78年）
水平対向12気筒の名車　フェラーリ312T（75年）
F1初の6輪車　ティレルP34（76?77年）
ウイングカーの先鞭　ロータス78（77?78年前期）
16戦15勝の最高傑作　マクラーレンMP4／4（88年）
空力の天才が作り出した意欲作　マーチ881（88年）
セミオートマチック初優勝　フェラーリ640（89年）
ハイノーズの先鞭をつけたガルウイング　ティレル019（90年）
最強のハイテクマシン　ウイリアムズFW14B（92年）

column6　F1語解説

第7章コースの特徴＆サーキット評価
鈴鹿インターナショナルレーシングコース　／　サーキット・デ・スパ｜フランコルシャン
シルバーストーン・サーキット　／　イスタンブール・パーク・サーキット
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ　／　サーキット・ジル・ビルヌーブ
サーキット・デ・カタロニア　／　ホッケンハイムリンク　／　マリーナ・ベイ・ストリート・サーキット
上海インターナショナルサーキット　／　アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ
アルバートパーク・サーキット　／　ハンガロリンク　／　セパン・インターナショナル・サーキット
ヤス・マリーナ・サーキット　／　バーレーン・インターナショナル・サーキット
バレンシア・ストリート・サーキット　／　韓国インターナショナル・サーキット　／　サーキット・ド・モナコ

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