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商品名:　[24663] Motor Fan illustrated Vol.54

ソフトカバー／112ページ／日本語

税込価格 1,680円ポイント：67pt (4%) ご利用方法

エンジンPart5 アメリカン・エンジン
MF-eye1 異次元の走行抵抗感覚　―横浜ゴム　ブルアール・ワン
MF-eye2　トヨタ・ヴィッツのアイドルストップ機構　
　　　　　常時噛み合い式で再始動0.35秒

Technical Report　ジュネーブ・ショー2011

国政久郎サスペンションウォッチング　日産セレナ
畑村耕一博士のエンジン手帖　ボルボB4164T“DRIVe”
Bird View　自動車鳥瞰図

Technial Report　パナソニック・ストレージ・バッテリー“caos”
　　　　　　　　　　進化を続ける鉛バッテリーの最先端開発現場
China Factory Report
　　　　　　　　　　緊急サービス対応と高品質で杭州地区を支える建造設備メーカー
　　　　　　　　　　　―広州精新澤自動化設備有限公司
　　　　　　　　　　あらゆる場所に二次電池を製品の95％を輸出する中国企業
　　　　　　　　　　　―温斯頓電池製造有限公司
エンジニアの道具箱　祖父江玲奈　―日産自動車―
ニコラ・マテラッツィの自動車技術史
　　　　　　　　　　蒸気機関　Part3-1
スーパーカー・クロニクル　ポルシェ914
車座

エンジンPart5 アメリカン・エンジン
あのエンジンシリーズが帰ってきました。
2010年にVol.48-51で大々的に特集を組んだ世界のエンジンシリーズ。
このシリーズのシメを飾る「アメリカのエンジン」がついに登場です。

GM、フォード、クライスラー。
かつては世界のビッグ3としてその名を轟かせた3メーカーの
本国仕様のエンジンが次々に登場。

ダウンサイジング？それは何じゃ？
世界のトレンドとは少し異なるアメリカン・エンジンのトレンド。
いまだにOHVを採用したV型エンジンが生産の主流。
HEMIやECOBOOSTなど、古きを活かして新しを追加するアメリカのエンジン独自の技術が満載です。
アメリカならではの大排気量V型エンジンの美しさをMFiでご堪能下さい。
Chapter1　GM　多様性こそ「ゼネラル」の神髄
ノーススター
LS（第4世代）
ハイフィーチャー
ハイバリュー
GMファミリー?
GMファミリー1/0
アトラス／ディーゼル
CAFEと燃費モード

Chapter2　Ford　グループ力とエンジン戦略
ボス・エンジン
モジュラー・エンジン
エコブースト
エコブースト開発者　リチャード・トルエット氏インタビュー
デュラテック
トライトン／パワーストローク

Chapter3　クライスラー　HEMIだけが得意技ではない
HEMI
ペンタスター
GEMA／ディーゼル

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